Dana 12.prosinca održana je završna konferencija EU projekta “Jačanje sustava prijevoza”, na kojoj je predstavljena realizacija završnog dijela projekta i to stavljanje u funkciju displeja za najavu dolaska autobusa na autobusnim stajalištima KD Autotrolej. Riječ je o 48 displeja s najavom dolaska autobusa na stajališta koje je isporučila i pustila u rad PENTA, a koji su raspoređeni na području grada Rijeke, njih ukupno 36, dok je po jedan postavljen na području Kraljevice, Klane, Kostrene, Čavli, Kastva, Lovrana i Moščenićke Drage. Na području Opatije postavljena su tri, dok je na području Viškova postavljeno dva displeja.

Informiranje na stajalištima provodi se LCD displejima 32’’ i 55’’, dimenzija koje jamče dobru vidljivost, čitljivost i razumljivost informacija, kao i multimodalnost rješenja, odnosno mogućnost prezentacija i drugih sadržaja Autotroleja prema svojim korisnicima. Cjeloviti informacijski sustav kojeg je PENTA implementirala na području grada Rijeke i okolice, na temelju automatski pribavljenih informacija o trenutnoj georeferenciranoj poziciji svakog autobusa, izračunava planirano vrijeme dolaska na autobusno stajalište i taj podatak prenosi do informativnih displeja na autobusnim stajalištima. Programska podrška sustava obuhvaća API, aplikaciju za upravljanje informacijskim displejima, back office aplikaciju i izvještajni sustav, predikciju dolaska vozila javnog prijevoza, web portal te mobilnu aplikaciju za informiranje putnika. Projektom je isporučena i cjelokupna oprema u prometnom centru, komunikacijska oprema za vezu između prometnog centra i vanjske mreže promjenjivih znakova, potrebna oprema u autobusima, informativni displeji na stajalištima te oprema u serverskom centru.

Uz postavljene displeje koji pružaju putnicima u realnom vremenu informaciju o dolascima autobusa, rutama i zakašnjenjima, riječki javni prijevoz moderniziran je, a neizvjesno čekanje autobusa sada više neće biti svakodnevni problem mnogih građana. Nije strano da građani ne vole kašnjenja i poremećaje u funkcioniranju prometa, a preko sustava informiranja (način, vrijeme, mjesto) vrednuju kvalitetu cjelokupne usluge prijevoza, što je ujedno i dokaz koliko je informiranje zapravo potrebno te koliko ga korisnici osobno doživljavaju. Ciljevi EU projekta „Jačanje sustava javnog prijevoza“ su unaprjeđenje kapaciteta i povećanje brzine putovanja, smanjenje operativnih troškova, unaprjeđenje pouzdanosti i sigurnosti prometa, smanjenje emisije štetnih plinova i zagađenja zraka, povećanje broja putnika u javnom prijevozu u odnosu na osobna vozila te prilagođavanje EU standardima uvođenje modernih sustava obavješćivanja putnika.